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Kansai サービス フロントタワーバー ND5RC KTZ313 マツダ ROADSTER ND5RC 4点止めクロモリシャフト仕様 別途純正部品必要 Kansai サービス フロントタワーバー ND5RC KTZ313 マツダ ROADSTER ND5RC 4点止めクロモリシャフト仕様 別途純正部品必要 38,217 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス フロントタワーバー NCEC KTZ010 マツダ ROADSTER NCEC グレードRS用 RS以外のグレード別途純正部品必要 Kansai サービス フロントタワーバー NCEC KTZ010 マツダ ROADSTER NCEC グレードRS用 RS以外のグレード別途純正部品必要 38,217 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス フロントタワーバー GXPA16 KTT013 トヨタ GR YARIS GXPA16 Kansai サービス フロントタワーバー GXPA16 KTT013 トヨタ GR YARIS GXPA16 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス リアタワーバー ZF1,2 KTH002 ホンダ CR-Z ZF1,2 Kansai サービス リアタワーバー ZF1,2 KTH002 ホンダ CR-Z ZF1,2 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。
Kansai サービス フロントタワーバー DE5FS KTZ310 マツダ DEMIO SPORT DE5FS DE3FS,DEJFS取付可 4WD及びCVT車未確認 Kansai サービス フロントタワーバー DE5FS KTZ310 マツダ DEMIO SPORT DE5FS DE3FS,DEJFS取付可 4WD及びCVT車未確認 23,131 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス フロントタワーバー Z#6 KTT010 トヨタ/スバル 86,BRZ Z#6 86,BRZ共通 Kansai サービス フロントタワーバー Z#6 KTT010 トヨタ/スバル 86,BRZ Z#6 86,BRZ共通 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス リアタワーバー CZ4A KTM013 ミツビシ LANCER EVOLUTION X CZ4A Kansai サービス リアタワーバー CZ4A KTM013 ミツビシ LANCER EVOLUTION X CZ4A 32,183 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。
Kansai サービス リアタワーバー JW5 KTH004 ホンダ S660 JW5 3点止めクロモリシャフト仕様 Kansai サービス リアタワーバー JW5 KTH004 ホンダ S660 JW5 3点止めクロモリシャフト仕様 32,183 円 ゼンリンドライバーズステーション
重量増を最小限に抑制すべく、軽量なクロモリシャフトを採用。無駄のないシンプルな構造で確実な剛性アップを図る3点支持レイアウトとしました。1.96
Kansai サービス フロントタワーバー ZF1,2 KTH001 ホンダ CR-Z ZF1,2 Kansai サービス フロントタワーバー ZF1,2 KTH001 ホンダ CR-Z ZF1,2 21,120 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス リアタワーバー R32 KTN016 ニッサン SKYLINE GT-R R32 Kansai サービス リアタワーバー R32 KTN016 ニッサン SKYLINE GT-R R32 38,217 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。
Kansai サービス リアタワーバー VAB KTF008 スバル WRX STI VAB VAG(WRX S4)取付可 Kansai サービス リアタワーバー VAB KTF008 スバル WRX STI VAB VAG(WRX S4)取付可 29,166 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。
Kansai サービス フロントタワーバー VAB,VMG KTF005 スバル LEVORG VMG VAG(WRX S4) VM4(1.6Lエンジン搭載車)取付可 Kansai サービス フロントタワーバー VAB,VMG KTF005 スバル LEVORG VMG VAG(WRX S4) VM4(1.6Lエンジン搭載車)取付可 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス リアタワーバー VMG KTF006 スバル LEVORG VMG VM4(1.6Lエンジン搭載車)取付可 Kansai サービス リアタワーバー VMG KTF006 スバル LEVORG VMG VM4(1.6Lエンジン搭載車)取付可 29,166 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。
Kansai サービス フロントタワーバー BNR32 KTN003 ニッサン SKYLINE GT-R BNR32 Kansai サービス フロントタワーバー BNR32 KTN003 ニッサン SKYLINE GT-R BNR32 50,286 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス フロントタワーバー GRB,GVB KTF003 スバル IMPREZA WRX STI GVB,GRB SpecC,R205,S206,GRF,GVF,GH8取付可 Kansai サービス フロントタワーバー GRB,GVB KTF003 スバル IMPREZA WRX STI GVB,GRB SpecC,R205,S206,GRF,GVF,GH8取付可 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス リアタワーバー GRB,GVB KTF004 スバル IMPREZA WRX STI GVB,GRB SpecC,R205,S206,GRF,GVF,GH8,GH3取付可 Kansai サービス リアタワーバー GRB,GVB KTF004 スバル IMPREZA WRX STI GVB,GRB SpecC,R205,S206,GRF,GVF,GH8,GH3取付可 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。
Kansai サービス フロントタワーバー VAB,VMG KTF005 スバル WRX STI VAB VAG(WRX S4) VM4(1.6Lエンジン搭載車)取付可 Kansai サービス フロントタワーバー VAB,VMG KTF005 スバル WRX STI VAB VAG(WRX S4) VM4(1.6Lエンジン搭載車)取付可 26,149 円 ゼンリンドライバーズステーション
通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。アルミシャフトはバフ仕上げのフィニッシュ スチールシャフトは粉体焼付塗装にて高い耐候性を実現しました。ボルトオン取付可能。
Kansai サービス センターロアブレスバー ND5RC KSZ319 マツダ ROADSTER ND5RC Kansai サービス センターロアブレスバー ND5RC KSZ319 マツダ ROADSTER ND5RC 57,829 円 ゼンリンドライバーズステーション
* アルミ日の字断面オーバルシャフト 6点止め* 本体重量:1.40kgノーマルプレートと交換になるので、重量増加は600g* ROADSTER RF 取付可能
Kansai サービス フロントロアブレスバー ND5RC KSZ318 マツダ ROADSTER ND5RC フロントメンバープレートのオプションパーツ 単品使用不可 Kansai サービス フロントロアブレスバー ND5RC KSZ318 マツダ ROADSTER ND5RC フロントメンバープレートのオプションパーツ 単品使用不可 17,097 円 ゼンリンドライバーズステーション
* アルミ日の字断面オーバルシャフト* フロントメンバープレートのオプションパーツ 単品取付け不可* 本体重量:300g* A/T車及びROADSTER RF(M/T) 取付可能
Kansai サービス リアアッパーブレス DB KST018 トヨタ GR Supra DB# Kansai サービス リアアッパーブレス DB KST018 トヨタ GR Supra DB# 34,450 円 ゼンリンドライバーズステーション
フロントセクションはアッパーマウントとコアサポートの縦方向にスチール製オーバルシャフトで接続し、左右方向にはアルミオーバルシャフトで繋ぎ剛性を高めました。室内側は純正装着の角アルミパイプを廃し、堅牢なφ35スチールシャフトにてリメイク。また取り付けボルトの本数を増やすことで、応力を分散させ無理なくモノコックを強化・保護します。またレーシングハーネスの肩ベルト設置用としても使用可能で、中央部には車載動画撮影用カメラなど簡単に固定できるようブラケットを設けました。

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