MEG：音楽をダウンロード ブレーキローター
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| 写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
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brembo ブレーキローター RENAULT MEGANEIII(ESTATE) KZM4R 12/12〜 フロント 09.A727.11 | 22,409 円 | 込 | ゼンリンドライバーズステーション |
| ▼商品名brembo ブレンボ ブレーキローター▼品番09.A727.11▼F/Rフロント▼自動車メーカーRENAULT▼車種MEGANEIII(ESTATE)▼型式KZM4R▼年式12/12〜▼備考《グレード》2.0 16V▼注釈▼JANコード4580439038509【注意】一度、メーカーで受注するとキャンセル・商品変更ができません。ご注文前に必ず、適合確認をお願いします。ブレーキパーツは適合が複雑な為、必ずwww.kind-agency.jpを参照の上適合確認してください輸入車の場合は「17桁のVINコード」「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。国産車の場合は「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。掲載の情報はデータ作成時の情報を元に掲載しています、「車両情報」「商品･･･(以下省略) | ||||
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brembo ブレーキローター RENAULT MEGANE III ZH5F 14/10〜 フロント 09.A727.11 | 22,409 円 | 込 | ゼンリンドライバーズステーション |
| ▼商品名brembo ブレンボ ブレーキローター▼品番09.A727.11▼F/Rフロント▼自動車メーカーRENAULT▼車種MEGANE III▼型式ZH5F▼年式14/10〜▼備考《グレード》1.2 TURBO▼注釈▼JANコード4580439038509【注意】一度、メーカーで受注するとキャンセル・商品変更ができません。ご注文前に必ず、適合確認をお願いします。ブレーキパーツは適合が複雑な為、必ずwww.kind-agency.jpを参照の上適合確認してください輸入車の場合は「17桁のVINコード」「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。国産車の場合は「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。掲載の情報はデータ作成時の情報を元に掲載しています、「車両情報」「商品詳細」「品番･･･(以下省略) | ||||
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brembo ブレーキローター RENAULT MEGANE III ZM4R 11/05〜 フロント 09.A727.11 | 22,409 円 | 込 | ゼンリンドライバーズステーション |
| ▼商品名brembo ブレンボ ブレーキローター▼品番09.A727.11▼F/Rフロント▼自動車メーカーRENAULT▼車種MEGANE III▼型式ZM4R▼年式11/05〜▼備考《グレード》2.0 16V▼注釈▼JANコード4580439038509【注意】一度、メーカーで受注するとキャンセル・商品変更ができません。ご注文前に必ず、適合確認をお願いします。ブレーキパーツは適合が複雑な為、必ずwww.kind-agency.jpを参照の上適合確認してください輸入車の場合は「17桁のVINコード」「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。国産車の場合は「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。掲載の情報はデータ作成時の情報を元に掲載しています、「車両情報」「商品詳細」「品番」な･･･(以下省略) | ||||
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brembo ブレーキローター RENAULT MEGANEI AF3R AF3R2 96〜99/08 フロント 09.5802.21 | 17,915 円 | 込 | ゼンリンドライバーズステーション |
| ▼商品名brembo ブレンボ ブレーキローター▼品番09.5802.21▼F/Rフロント▼自動車メーカーRENAULT▼車種MEGANEI▼型式AF3R AF3R2▼年式96〜99/08▼備考《グレード》2.0i▼注釈▼JANコード4580439038486【注意】一度、メーカーで受注するとキャンセル・商品変更ができません。ご注文前に必ず、適合確認をお願いします。ブレーキパーツは適合が複雑な為、必ずwww.kind-agency.jpを参照の上適合確認してください輸入車の場合は「17桁のVINコード」「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。国産車の場合は「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。掲載の情報はデータ作成時の情報を元に掲載しています、「車両情報」「商品詳細」「品番･･･(以下省略) | ||||
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brembo ブレーキローター RENAULT MEGANE III DZF4R 11/02〜 フロント 09.A752.11 | 45,698 円 | 込 | ゼンリンドライバーズステーション |
| ▼商品名brembo ブレンボ ブレーキローター▼品番09.A752.11▼F/Rフロント▼自動車メーカーRENAULT▼車種MEGANE III▼型式DZF4R▼年式11/02〜▼備考《グレード》RS 2.0 TURBO 【注10】 プレーンタイプ▼注釈【 注10 】現車と図面により確認下さい。▼JANコード4582591022532【注意】一度、メーカーで受注するとキャンセル・商品変更ができません。ご注文前に必ず、適合確認をお願いします。ブレーキパーツは適合が複雑な為、必ずwww.kind-agency.jpを参照の上適合確認してください輸入車の場合は「17桁のVINコード」「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。国産車の場合は「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。掲載･･･(以下省略) | ||||
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OPEL OMEGA レギュラーブレーキ 6ポット 304mm | 254,774 円 | 別 | Autostyle |
| こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。BIG6POT 330mmはこちら8ポット 356mmはこちらAS商品コードIDEZ001255-001-00メーカーイデアル商品説明等■キャリパーロゴを、タイプ1かタイプ2よりご指定下さい。■キャリパーカラーを、1〜17よりご指定下さい。 1：Yellow 2：Red 3：Pink 4：Flashing Blue 5：Flashing Orange 6：Yellow Green 7：Gold 8：Purple 9：Flashing Green 10：Deep Blue 11：Light Orange 12：Silver 13：Black 14：White 15：Light Blue 16：Titanium 17：Lime Green■ローター形状を、P1スリット/P2曲線スリット/P3曲線ドリル･･･(以下省略) | ||||
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OPEL OMEGA レギュラーブレーキ 8ポット 356mm | 321,764 円 | 別 | Autostyle |
| こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。6ポット 304mmはこちらBIG6POT 330mmはこちらAS商品コードIDEZ001255-003-00メーカーイデアル商品説明等■キャリパーロゴを、タイプ1かタイプ2よりご指定下さい。■キャリパーカラーを、1〜17よりご指定下さい。 1：Yellow 2：Red 3：Pink 4：Flashing Blue 5：Flashing Orange 6：Yellow Green 7：Gold 8：Purple 9：Flashing Green 10：Deep Blue 11：Light Orange 12：Silver 13：Black 14：White 15：Light Blue 16：Titanium 17：Lime Green■ローター形状を、P1スリット/P2曲線スリット/P3曲線ドリル･･･(以下省略) | ||||
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OPEL OMEGA レギュラーブレーキ BIG6POT 330mm | 273,914 円 | 別 | Autostyle |
| こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。6ポット 304mmはこちら8ポット 356mmはこちらAS商品コードIDEZ001255-002-00メーカーイデアル商品説明等■キャリパーロゴを、タイプ1かタイプ2よりご指定下さい。■キャリパーカラーを、1〜17よりご指定下さい。 1：Yellow 2：Red 3：Pink 4：Flashing Blue 5：Flashing Orange 6：Yellow Green 7：Gold 8：Purple 9：Flashing Green 10：Deep Blue 11：Light Orange 12：Silver 13：Black 14：White 15：Light Blue 16：Titanium 17：Lime Green■ローター形状を、P1スリット/P2曲線スリット/P3曲線ドリルドより･･･(以下省略) | ||||
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ フロント TOYOTA トヨタ PIXIS MEGA ピクシスメガ LA700A/LA710A 3818039 FS | 18,480 円 | 別 | Auto support Group |
| ■商品説明 ※スリット12本加工は標準価格プラス6600円 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ 独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上 カーボンの含有量を従来のFC材より 20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ 柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 各種ブレーキパッドとの相性も抜群！ 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：PIXIS MEGA/ピクシスメガ 型式：LA700A/LA710A 年式：2015/7〜 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：FSタイプ 区分：フロント左右セット 品番：3818039オートサポートグループはディクセル代理店20周年超え！おかげさまで代理店の中では老舗と言われるようになりました。これもひ･･･(以下省略) | ||||
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ フロント TOYOTA トヨタ PIXIS MEGA ピクシスメガ LA700A/LA710A 3818039 FP | 13,200 円 | 込 | Auto support Group |
| ■商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ 独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上 カーボンの含有量を従来のFC材より 20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ 柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 各種ブレーキパッドとの相性も抜群！ 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：PIXIS MEGA/ピクシスメガ 型式：LA700A/LA710A 年式：2015/7〜 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：FPタイプ 区分：フロント左右セット 品番：3818039オートサポートグループはディクセル代理店20周年超え！おかげさまで代理店の中では老舗と言われるようになりました。これもひとえに皆様のご贔屓ご支援の賜物でございます。今後･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル HS1458135S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HS Rr. OMEGA B 3.2V6 | 38,720 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL HS typeブレーキローター 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 メーカー適合はこちら ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがHSタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル HS1452986S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HS Rr. OPEL OMEGAB 24V 569208 | 36,080 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL HS typeブレーキローター 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 メーカー適合はこちら ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがHSタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル FS2218329S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) FS Fr. RENAULT MEGANE 1.2T ZH5F | 38,720 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL FS typeブレーキローター 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ ・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ ・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！ ・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 メーカー適合はこちら 耐久レースなど、パッドの持ち（ライフ）を重視される方にはスリット無しのFPタイプをお勧めします。 ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保、さらにカーボンの含有量を従来のFC材より20％増量することでサーキット走行における安定性を劇的に改善･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル SD1458135S スリット入り純正補修向けブレーキローター(ブレーキディスク) SD Rr. OMEGA B 3.2V6 | 29,920 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL SD typeブレーキローター プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 メーカー適合はこちら サーキットでの安定性、パフォーマンスを求めるお客様にはHSタイプがお勧めです。 スタンダードタイプのPDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがSDタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル FS2218353S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) FS Fr. MEGANE RS 2.0 | 48,400 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL FS typeブレーキローター 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ ・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ ・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！ ・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 メーカー適合はこちら 耐久レースなど、パッドの持ち（ライフ）を重視される方にはスリット無しのFPタイプをお勧めします。 ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保、さらにカーボンの含有量を従来のFC材より20％増量することでサーキット走行における安定性を劇的に改善･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル HD2214985S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Fr. MEGANE 2.0 RENAULT SPORT | 35,200 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！ ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定し･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル HD2218345S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Fr. MEGANE KZF4R | 34,320 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！ ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定し･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル SD1452381S スリット入り純正補修向けブレーキローター(ブレーキディスク) SD Rr. OMEGA2.0-2.4/3.0 569101 | 20,944 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL SD typeブレーキローター プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 メーカー適合はこちら サーキットでの安定性、パフォーマンスを求めるお客様にはHSタイプがお勧めです。 スタンダードタイプのPDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがSDタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル HD2214893S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Fr. MEGANE | 28,160 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！ ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定し･･･(以下省略) | ||||
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ディクセル HS1410057S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HS Fr. OMEGA (A) 2.4 XB240 | 36,080 円 | 込 | タイヤ・カー用品のトライスタイル |
| DIXCEL HS typeブレーキローター 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 メーカー適合はこちら ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがHSタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより･･･(以下省略) | ||||
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