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アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-T-115R/130D31R GSユアサ 通常車兼用 | 26,990 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-T-115R/130D31R 通常車兼用GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-T-115R/130D31R 通常車兼用■革命技術をあなたのクルマに!アイドリングストップ車用 高性能カーバッテリー●ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、 バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を 寿命末期まで引き出すことが可能となりました。【エコ.アール レボリューションに採用された6つの先進テクノロジー】●ULL構造●デュアルリブセパレーター●薄型極板多枚数化●電解液リチウム配合●カーボン量最適化●正極活物質添加剤 (※K-42/50B19タイプを除く)【仕様】●5時間率容量(Ah):64・・・(以下省略) | ||||
充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-115D31R GSユアサ 乗用車専用 スタンダード | 25,180 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-115D31R 乗用車専用 スタンダードGSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-115D31R 乗用車専用 スタンダード■チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い!●充電制御車に最適な性能&地球環境に配慮したバッテリーです。【特長】●クイックチャージ性能の向上 短時間で素早い充電が可能。 さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。 チョイ乗り使用が多くても安心です。●耐サルフェーション性能の向上 バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象※を制御。 放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。 (※充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象のこと)●高温耐久性能の向上 エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。 高温環境での使用に・・・(以下省略) | ||||
充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-115D31L GSユアサ 乗用車専用 スタンダード | 25,180 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-115D31L 乗用車専用 スタンダードGSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-115D31L 乗用車専用 スタンダード■チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い!●充電制御車に最適な性能&地球環境に配慮したバッテリーです。【特長】●クイックチャージ性能の向上 短時間で素早い充電が可能。 さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。 チョイ乗り使用が多くても安心です。●耐サルフェーション性能の向上 バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象※を制御。 放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。 (※充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象のこと)●高温耐久性能の向上 エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。 高温環境での使用に・・・(以下省略) | ||||
補機用 カー バッテリー ECO.R HV EHJ-S55B24R GSユアサ トヨタ系ハイブリッド乗用車専用 | 22,890 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 補機用 カー バッテリー ECO.R HV EHJ-S55B24R トヨタ系ハイブリッド乗用車専用GSユアサ 補機用 カー バッテリー ECO.R HV EHJ-S55B24R トヨタ系ハイブリッド乗用車専用■ある日突然、パワースイッチを押しても車が動かない!?とならないために!●トヨタ系ハイブリッド車専用の補機用バッテリー。●補機用バッテリーとは、ハイブリッドシステムを起動するための電源です。 補機用バッテリーは、ハイブリッドシステムを起動するための電源として、 また、駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車には無くてはならないパーツです。●補機用バッテリーは、通常のバッテリーと同様に使用とともに徐々に劣化が進行し、 正しく使用したとしても、3年〜5年で寿命を迎えます。 突然のバッテリーあがりに見舞われないためにも、定期的な交換が必要です。●補機用バッテリーは、車・・・(以下省略) | ||||
補機用 カー バッテリー ECO.R HV EHJ-S55B24L GSユアサ トヨタ系ハイブリッド乗用車専用 | 22,890 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 補機用 カー バッテリー ECO.R HV EHJ-S55B24L トヨタ系ハイブリッド乗用車専用GSユアサ 補機用 カー バッテリー ECO.R HV EHJ-S55B24L トヨタ系ハイブリッド乗用車専用■ある日突然、パワースイッチを押しても車が動かない!?とならないために!●トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー。●補機用バッテリーとは、ハイブリッドシステムを起動するための電源です。 補機用バッテリーは、ハイブリッドシステムを起動するための電源として、 また、駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車には無くてはならないパーツです。●補機用バッテリーは、通常のバッテリーと同様に使用とともに徐々に劣化が進行し、 正しく使用したとしても、3年〜5年で寿命を迎えます。 突然のバッテリーあがりに見舞われないためにも、定期的な交換が必要です。●補・・・(以下省略) | ||||
アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-S-95/110D26L GSユアサ 通常車兼用 | 22,540 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-S-95/110D26L 通常車兼用GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-S-95/110D26L 通常車兼用■革命技術をあなたのクルマに!アイドリングストップ車用 高性能カーバッテリー●ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、 バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を 寿命末期まで引き出すことが可能となりました。【エコ.アール レボリューションに採用された6つの先進テクノロジー】●ULL構造●デュアルリブセパレーター●薄型極板多枚数化●電解液リチウム配合●カーボン量最適化●正極活物質添加剤 (※K-42/50B19タイプを除く)【仕様】●5時間率容量(Ah):59●最大外・・・(以下省略) | ||||
アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-S-95R/110D26R GSユアサ 通常車兼用 | 22,540 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-S-95R/110D26R 通常車兼用GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-S-95R/110D26R 通常車兼用■革命技術をあなたのクルマに!アイドリングストップ車用 高性能カーバッテリー●ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、 バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を 寿命末期まで引き出すことが可能となりました。【エコ.アール レボリューションに採用された6つの先進テクノロジー】●ULL構造●デュアルリブセパレーター●薄型極板多枚数化●電解液リチウム配合●カーボン量最適化●正極活物質添加剤 (※K-42/50B19タイプを除く)【仕様】●5時間率容量(Ah):59●最・・・(以下省略) | ||||
充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-105D31L GSユアサ 乗用車専用 スタンダード | 21,830 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-105D31L 乗用車専用 スタンダードGSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-105D31L 乗用車専用 スタンダード■チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い!●充電制御車に最適な性能&地球環境に配慮したバッテリーです。【特長】●クイックチャージ性能の向上 短時間で素早い充電が可能。 さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。 チョイ乗り使用が多くても安心です。●耐サルフェーション性能の向上 バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象※を制御。 放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。 (※充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象のこと)●高温耐久性能の向上 エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。 高温環境での使用に・・・(以下省略) | ||||
充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-105D31R GSユアサ 乗用車専用 スタンダード | 21,830 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-105D31R 乗用車専用 スタンダードGSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-105D31R 乗用車専用 スタンダード■チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い!●充電制御車に最適な性能&地球環境に配慮したバッテリーです。【特長】●クイックチャージ性能の向上 短時間で素早い充電が可能。 さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。 チョイ乗り使用が多くても安心です。●耐サルフェーション性能の向上 バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象※を制御。 放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。 (※充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象のこと)●高温耐久性能の向上 エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。 高温環境での使用に・・・(以下省略) | ||||
充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-85D26L GSユアサ 乗用車専用 スタンダード | 21,010 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-85D26L 乗用車専用 スタンダードGSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-85D26L 乗用車専用 スタンダード■チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い!●充電制御車に最適な性能&地球環境に配慮したバッテリーです。【特長】●クイックチャージ性能の向上 短時間で素早い充電が可能。 さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。 チョイ乗り使用が多くても安心です。●耐サルフェーション性能の向上 バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象※を制御。 放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。 (※充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象のこと)●高温耐久性能の向上 エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。 高温環境での使用による・・・(以下省略) | ||||
充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-85D26R GSユアサ 乗用車専用 スタンダード | 21,010 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-85D26R 乗用車専用 スタンダードGSユアサ 充電制御車対応 バッテリー ECO.R EC-85D26R 乗用車専用 スタンダード■チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い!●充電制御車に最適な性能&地球環境に配慮したバッテリーです。【特長】●クイックチャージ性能の向上 短時間で素早い充電が可能。 さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。 チョイ乗り使用が多くても安心です。●耐サルフェーション性能の向上 バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象※を制御。 放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。 (※充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象のこと)●高温耐久性能の向上 エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。 高温環境での使用による・・・(以下省略) | ||||
高性能 カー バッテリー HJシリーズ HJ-55B24L(S) GSユアサ 新車搭載特型品対応 太テーパー端子 | 21,000 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 高性能 カー バッテリー HJシリーズ HJ-55B24L(S) 新車搭載特型品対応 太テーパー端子GSユアサ 高性能 カー バッテリー HJシリーズ HJ-55B24L(S) 新車搭載特型品対応 太テーパー端子■汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリーGS YUASAの自社開発品高性能バッテリー HJシリーズ【仕様】●5時間率容量(Ah):36●最大外形寸法(mm):長さ238×幅128×箱高202×総高227●本体重量(約kg):12.5●普通充電電流(A):3.6●電圧(V):12●とって:-●インジケータ:−●液栓形状:フラット●防爆液栓:○●端子向き:L●液入充電済み●55B24Lの太テーパー端子※こちらの商品は取寄せ出荷となります。欠品時には納期にお時間をいただく場合がございますので お手数ですが急ぎの場合はお問い合わせください。■■■■■■■■■・・・(以下省略) | ||||
高性能 カー バッテリー HJシリーズ HJ-55B24R(S) GSユアサ 新車搭載特型品対応 太テーパー端子 | 21,000 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 高性能 カー バッテリー HJシリーズ HJ-55B24R(S) 新車搭載特型品対応 太テーパー端子GSユアサ 高性能 カー バッテリー HJシリーズ HJ-55B24R(S) 新車搭載特型品対応 太テーパー端子■汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリーGS YUASAの自社開発品高性能バッテリー HJシリーズ【仕様】●5時間率容量(Ah):36●最大外形寸法(mm):長さ238×幅128×箱高202×総高227●本体重量(約kg):12.5●普通充電電流(A):3.6●電圧(V):12●とって:-●インジケータ:−●液栓形状:フラット●防爆液栓:○●端子向き:R●液入充電済み●55B24Rの太テーパー端子※こちらの商品は取寄せ出荷となります。欠品時には納期にお時間をいただく場合がございますので お手数ですが急ぎの場合はお問い合わせください。■■■■■■■■■・・・(以下省略) | ||||
業務用車用 バッテリー PRODA X PRX-120E41L GSユアサ トラック バン | 20,830 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 業務用車用 バッテリー PRODA X PRX-120E41L トラック バンGSユアサ 業務用車用 バッテリー PRODA X PRX-120E41L トラック バン■従来品に比べ寿命性能を約20%アップ!業務用車用 高性能カーバッテリー小型商用車から大型バスまで、幅広い業務用車両や建設機械に対応。ハイブリット極板構成を採用し、業務用車特有の連続走行や激しい振動下でも高い信頼性を維持!●アイドリングストップ機能付きの車両や、多くの電装品を搭載した電気負荷の大きいトラックが増加し、 バッテリーにとって過酷な使用環境になっています。 PRODA X(プローダ・エックス)は、寿命性能を従来品比20%向上させることにより、 十分な性能を発揮します。【特長】●鋳造式グリッドと高密度化ペーストを採用!●ガラスマット付きエンベロープセパレータを採用!(40B19R(L)、55B24R(L・・・(以下省略) | ||||
業務用車用 バッテリー PRODA X PRX-120E41R GSユアサ トラック バン | 20,830 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ 業務用車用 バッテリー PRODA X PRX-120E41R トラック バンGSユアサ 業務用車用 バッテリー PRODA X PRX-120E41R トラック バン■従来品に比べ寿命性能を約20%アップ!業務用車用 高性能カーバッテリー小型商用車から大型バスまで、幅広い業務用車両や建設機械に対応。ハイブリット極板構成を採用し、業務用車特有の連続走行や激しい振動下でも高い信頼性を維持!●アイドリングストップ機能付きの車両や、多くの電装品を搭載した電気負荷の大きいトラックが増加し、 バッテリーにとって過酷な使用環境になっています。 PRODA X(プローダ・エックス)は、寿命性能を従来品比20%向上させることにより、 十分な性能を発揮します。【特長】●鋳造式グリッドと高密度化ペーストを採用!●ガラスマット付きエンベロープセパレータを採用!(40B19R(L)、55B24R(L・・・(以下省略) | ||||
HELLA(ヘラー) 米国車用バッテリー 65-660 | 20,800 円 | 込 | オアシスプラス | |
この商品と関連のある商品米国車用バッテリー SMF58-530米国車用バッテリー SMF75-660米国車用バッテリー SMF78-780HELLA(ヘラー) 米国車用バッテリー 65-660HELLA(ヘラー) 米国車用バッテリー 65-660HELLA(ヘラー)の米国車用バッテリー 65-660です。●逆さま、横倒し、傾け、落下や衝撃を与えないよう、取扱には充分お気を付けください。サイズ:長さ292×横幅189×総高さ191mm重量:17.0kg※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となりま・・・(以下省略) | ||||
ハイブリッド車 補機用 バッテリー AXS46B24R オリエンタル 密閉タイプ テーパー小 | 20,650 円 | 込 | オアシスプラス | |
オリエンタル ハイブリッド車 補機用 バッテリー AXS46B24R 密閉タイプ テーパー小オリエンタル ハイブリッド車 補機用 バッテリー AXS46B24R 密閉タイプ テーパー小■トヨタ系ハイブリッド車の多くに搭載されている、 ハイブリッドシステム起動用バッテリー!【特長】●カルシウム12Vバッテリー●メンテナンスフリー●AGMテクノロジー採用【使用可能互換カーバッテリー】S46B24R HJ-S46B24R など※B24Rの部分が同じであれば普通車にも適合します。※プリウス20、30、40、41に対応します。 必ず実際に搭載されているバッテリーサイズをご確認ください。【仕様】●サイズ(mm):高220×横125×長236●電圧(V):12●5HR容量(Ah):36.0●端子向き:R●端子の形:細●適合車種:普通車・充電制御車・ハイブリッド車 補機用・アイドリングストップ車※端子の・・・(以下省略) | ||||
アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-Q-85/95D23L GSユアサ 通常車兼用 | 20,540 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-Q-85/95D23L 通常車兼用GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-Q-85/95D23L 通常車兼用■革命技術をあなたのクルマに!アイドリングストップ車用 高性能カーバッテリー●ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、 バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を 寿命末期まで引き出すことが可能となりました。【エコ.アール レボリューションに採用された6つの先進テクノロジー】●ULL構造●デュアルリブセパレーター●薄型極板多枚数化●電解液リチウム配合●カーボン量最適化●正極活物質添加剤 (※K-42/50B19タイプを除く)【仕様】●5時間率容量(Ah):54●最大外形寸・・・(以下省略) | ||||
アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-Q-85R/95D23R GSユアサ 通常車兼用 | 20,540 円 | 込 | オアシスプラス | |
GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-Q-85R/95D23R 通常車兼用GSユアサ アイドリングストップ車用 バッテリー ECO.R Revolution ER-Q-85R/95D23R 通常車兼用■革命技術をあなたのクルマに!アイドリングストップ車用 高性能カーバッテリー●ECO.R Revolutionは、GSユアサの先進テクノロジーを駆使し、 バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、アイドリングストップ車本来の燃費性能を 寿命末期まで引き出すことが可能となりました。【エコ.アール レボリューションに採用された6つの先進テクノロジー】●ULL構造●デュアルリブセパレーター●薄型極板多枚数化●電解液リチウム配合●カーボン量最適化●正極活物質添加剤 (※K-42/50B19タイプを除く)【仕様】●5時間率容量(Ah):54●最大外・・・(以下省略) | ||||
業務用バッテリー TAXI-D26R (L) G&Yu(ユアサ) | 20,340 円 | 込 | オアシスプラス | |
G&Yu(ユアサ) 業務用バッテリー TAXI-D26R (L)G&Yu(ユアサ) 業務用バッテリー TAXI-D26R (L)■特性に合った用途の例*・タクシー・極板が強化されていて主に路線バス、長距離トラック等に多く使用される。・キャップ式メンテが容易な構造である。・悪条件下での酷使にも強い。・価格が比較的安価である。■注文の際(R)(L)の指定をお願いします。※逆さま、横倒し、傾け、落下や衝撃を与えないよう、取扱には充分お気を付けください。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄・・・(以下省略) |
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