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暴君 新左翼・松崎明に支配されたJR秘史 [ 牧 久 ] 暴君 新左翼・松崎明に支配されたJR秘史 [ 牧 久 ] 2,200 円 楽天ブックス
新左翼・松崎明に支配されたJR秘史 牧 久 小学館ボウクン マキ ヒサシ 発行年月:2019年04月23日 予約締切日:2019年04月22日 ページ数:480p サイズ:単行本 ISBN:9784093886659 序章 「天使と悪魔」ーふたつの顔を持つ男/第一章 “隠れ動労”ーJR誕生前夜/第二章 松崎明またの名を革マル派副議長・倉川篤/第三章 「労使ニアリー・イコール論」ー巨大企業を屈服させた最強の労働組合/第四章 大分裂/第五章 盗撮スキャンダルと平成最大の言論弾圧事件/第六章 革マル派捜査「空白の十年間」の謎/第七章 反乱ー“猛獣王国”崩壊の序曲/第八章 警視庁、「松崎捜査」へ/第九章 「D型もD民同へ涸谷に」ー漂泊する鬼の魂/終章 三万四五○○人の大脱走 いじめ、脅迫、左遷、暴行、盗聴ー平成最大の「言論弾圧事件」の真実を明かす。機関士に憧れた少年から「革マル派」最高幹部、JR東・・・(以下省略)
未完の「国鉄改革」 巨大組織の崩壊と再生 [ 葛西敬之 ] 未完の「国鉄改革」 巨大組織の崩壊と再生 [ 葛西敬之 ] 1,980 円 楽天ブックス
巨大組織の崩壊と再生 葛西敬之 東洋経済新報社ミカン ノ コクテツ カイカク カサイ,ヨシユキ 発行年月:2001年02月 ページ数:360p サイズ:単行本 ISBN:9784492061220 葛西敬之(カサイヨシユキ) 昭和15年生まれる。東京都出身。昭和38年東京大学法学部卒業。同年、日本国有鉄道入社。昭和42年米国ウィスコンシン大学留学。昭和44年経済学修士号取得。昭和52年日本国有鉄道静岡鉄道管理局総務部長。昭和54年同仙台鉄道管理局総務部長。昭和56年同経営計画室計画主幹。昭和58年同職員局職員課長。昭和61年同職員局次長。昭和62年東海旅客鉄道(株)取締役総合企画本部長。昭和63年同常務取締役総合企画本部長。平成2年同代表取締役副社長総合企画本部長。平成4年同代表取締役副社長。平成7年同代表取締役社長(現職)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第・・・(以下省略)
軌道 福知山線脱線事故 JR西日本を変えた闘い [ 松本 創 ] 軌道 福知山線脱線事故 JR西日本を変えた闘い [ 松本 創 ] 1,760 円 楽天ブックス
松本 創 東洋経済新報社キドウ フクチヤマセンダッセンジコ ジェイアールニシニホンヲカエタタタカイ マツモト ハジム 発行年月:2018年04月06日 予約締切日:2018年04月05日 ページ数:368p サイズ:単行本 ISBN:9784492223802 第1部 事故が奪ったもの(第1章 喪失/第2章 連帯/第3章 追及)/第2部 組織風土とは何か(第4章 独裁/第5章 混迷/第6章 激動)/第3部 安全をめぐる闘い(第7章 対話/第8章 軌道) 遺族と加害企業の社長。相反する立場の2人は巨大組織を変えるためにどう闘ったのか。あの事故から始まった13年間の「軌道」を描く。第41回本多靖春ノンフィクション賞受賞。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
新潟交通電車線(下) (RM LIBRARY) [ 寺田裕一 ] 新潟交通電車線(下) (RM LIBRARY) [ 寺田裕一 ] 1,375 円
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RM LIBRARY 寺田裕一 ネコ・パブリッシングニイガタ コウツウ デンシャセン テラダ,ヒロカズ 発行年月:2016年08月 ページ数:47p サイズ:単行本 ISBN:9784777053988 寺田裕一(テラダヒロカズ) 株式会社京阪カード代表取締役社長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 施設(線路・枕木/駅)/車輌(電車の変遷/開業の頃/戦中・戦後直後の増備車/正面5枚窓の元東武電車/国鉄からの譲渡車/西武鉄道からの譲渡車/標準車体の新形式/小田急車体の新形式/唯一の高性能車/貨車) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
るるぶ桃太郎電鉄 ゲームを飛び出して鉄旅しよう!リアル桃鉄の旅詳細!全10プラン【1000円以上送料無料】 るるぶ桃太郎電鉄 ゲームを飛び出して鉄旅しよう!リアル桃鉄の旅詳細!全10プラン【1000円以上送料無料】 1,397 円 bookfan 2号店 楽天市場店
出版社JTBパブリッシング発売日2022年10月ISBN9784533151330ページ数104Pキーワードるるぶももたろうでんてつげーむおとびだしててつたび ルルブモモタロウデンテツゲームオトビダシテテツタビ9784533151330内容紹介鉄道会社の社長になって全国の物件を手に入れながら総資産1位を目指すゲーム『桃太郎電鉄 〜昭和 平成 令和も定番!〜』と『るるぶ』のコラボガイドブックが登場!子どもから大人まで、何世代にも渡って愛されるゲームの聖地巡礼をサポート!【桃鉄シリーズの総監督・さくまあきら氏インタビュー】『桃太郎電鉄』の生みの親・さくまあきら氏にるるぶ編集部が直撃インタビュー!ゲーム内に登場する物件はほぼすべてさくま氏が全国津々浦々で取材してきたもの。「旅行を好きになったきっかけは?」「好きな街はどこ?」など、その原点や情熱に迫る10の質問をしてみました!【桃鉄を深堀り!グル・・・(以下省略)
山陽鉄道物語 先駆的な営業施策を数多く導入した輝しい足跡 (キャンブックス) [ 長船友則 ] 山陽鉄道物語 先駆的な営業施策を数多く導入した輝しい足跡 (キャンブックス) [ 長船友則 ] 2,640 円
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先駆的な営業施策を数多く導入した輝しい足跡 キャンブックス 長船友則 JTBパブリッシングサンヨウ テツドウ モノガタリ オサフネ,トモノリ 発行年月:2008年02月 ページ数:255p サイズ:単行本 ISBN:9784533070280 長船友則(オサフネトモノリ) 昭和8年(1933)広島県庄原市西城町生まれ。広島県(広島復興事務所)勤務後、旧大蔵省中国財務局に勤務、広島市のほか、呉、山口、鳥取、東京(本州四国連絡橋公団)で勤務。若いころから地域の鉄道史に興味を持ち、資料収集と写真撮影を行い、執筆、監修などとともに鉄道関係出版の企画に資料提供、編集協力などを続けている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 山陽本線の前身、山陽鉄道の先進性/発起から設立までー官主導の神姫間鉄道計画/創業から姫路開業へー開業最優先で橋梁、駅舎、プラットホームは仮設建設/バキュー・・・(以下省略)
鉄客商売 JR九州大躍進の極意 [ 唐池恒二 ] 鉄客商売 JR九州大躍進の極意 [ 唐池恒二 ] 1,650 円 楽天ブックス
JR九州大躍進の極意 唐池恒二 PHP研究所テッカクショウバイ カライケコウジ 発行年月:2016年05月24日頃 ページ数:249p サイズ:単行本 ISBN:9784569829197 唐池恒二(カライケコウジ) 九州旅客鉄道株式会社代表取締役会長。1953年4月2日生まれ。77年、京都大学法学部を卒業後、日本国有鉄道(国鉄)入社。87年、国鉄分割民営化に伴い、新たにスタートした九州旅客鉄道(JR九州)において、「ゆふいんの森」「あそBOY」をはじめとするD&S(デザイン&ストーリー)列車運行、博多〜韓国・釜山間を結ぶ高速船「ビートル」就航に尽力する。また、大幅な赤字を計上していた外食事業を黒字に転換させ、別会社化したJR九州フードサービスの社長に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 大嶋部長のことーJR九州は逃げない/ビートルから教わったことーJR九州は・・・(以下省略)
須田寛の鉄道ばなし 鉄道営業近代化への挑戦 [ 須田寛 ] 須田寛の鉄道ばなし 鉄道営業近代化への挑戦 [ 須田寛 ] 1,980 円 楽天ブックス
鉄道営業近代化への挑戦 須田寛 福原俊一 JTBパブリッシング須田寛 国鉄 JR 分割民営化 挑戦 ビジネス 成功 チャレンジ 体験 きっぷ 規則 キャンペーン 18きっぷ スダ ヒロシ ノ テツドウバナシ スダ,ヒロシ フクハラ,シュンイチ 発行年月:2012年04月 予約締切日:2012年03月28日 ページ数:223p サイズ:単行本 ISBN:9784533086182 須田寛(スダヒロシ) 昭和6年京都に生まれる。29年京都大学法学部卒業。日本国有鉄道入社。昭和39年4月営業局総務課課長補佐。41年6月名古屋鉄道管理局総務部長。44年2月旅客局調査役。8月旅客局設備課長。46年3月旅客局営業課長。49年8月旅客局総務課長。54年5月名古屋鉄道管理局長。56年7月旅客局長。59年1月理事(常務理事)を経て62年4月東海旅客鉄道株式会社代表取締役社長に就任。平成7年6月東海旅客鉄道株・・・(以下省略)
東海道新幹線(2)改訂新版 (JTBキャンブックス) [ 須田寛 ] 東海道新幹線(2)改訂新版 (JTBキャンブックス) [ 須田寛 ] 1,980 円 楽天ブックス
JTBキャンブックス 須田寛 JTBパブリッシング東海道新幹線 こだま ひかり のぞみ 延伸 開業 鉄道史 リニアモーターカー 鉄道 トウカイドウ シンカンセン スダ,ヒロシ 発行年月:2010年05月 ページ数:175p サイズ:単行本 ISBN:9784533078965 須田寛(スダヒロシ) 昭和6年京都に生まれる。29年京都大学法学部卒業。同年国鉄に入社。39年4月営業局総務課課長補佐。41年6月名古屋鉄道管理局総務部長。44年2月旅客局調査役。同年8月旅客局設備課長。46年3月旅客局営業課長。49年8月旅客局総務課長。54年5月名古屋鉄道管理局長。56年7月旅客局長。59年1月理事(常務理事)を経て、62年4月東海道旅客鉄道株式会社代表取締役社長に就任。平成7年6月東海道旅客鉄道株式会社代表取締役会長に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 東・・・(以下省略)
小型蒸気機関車全記録 東日本編 [ 高井薫平 ] 小型蒸気機関車全記録 東日本編 [ 高井薫平 ] 2,420 円
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高井薫平 講談社コガタ ジョウキ キカンシャ ゼンキロク タカイ,クンペイ 発行年月:2012年01月 予約締切日:2012年01月26日 ページ数:191p サイズ:単行本 ISBN:9784062172646 高井薫平(タカイクンペイ) 1937年、東京生まれ。1959年、日本学生鉄道研究会連盟発足に伴い初代代表。1960年、慶應義塾大学法学部卒業。同年、合資会社ユタカ製作所入社。株式会社ユタカ製作所代表取締役社長等を歴任、現在は社団法人日本鉄道車輌工業会参与。慶應義塾大学「鉄研三田会」会長(第5代)、「鉄道友の会」東京支部長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 北海道地方(私鉄/専用線・専用鉄道/国鉄)/第2章 東北地方/第3章 関東・甲信越地方 貴重な初出写真を満載した永久保存版。個性派揃いの小さな機関車が全国各地で大活躍。 本 ビジネス・経済・就・・・(以下省略)
なせばなる民営化JR東日本 自主自立の経営15年の軌跡 [ 松田昌士 ] なせばなる民営化JR東日本 自主自立の経営15年の軌跡 [ 松田昌士 ] 1,540 円
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自主自立の経営15年の軌跡 松田昌士 生産性出版ナセバ ナル ミンエイカ ジェイアール ヒガシニホン マツダ,マサタケ 発行年月:2002年03月 ページ数:222p サイズ:単行本 ISBN:9784820117247 松田昌士(マツダマサタケ) 昭和11年北海道生まれ。36年3月北海道大学大学院法学研究科修了。36年4月日本国有鉄道入社。58年2月同社経営計画室計画主幹。60年3月同社北海道総局総合企画部長。60年11月同社経営計画室審議役兼再建実施推進本部事務局次長。61年2月同社経営計画室審議役兼再建実施推進本部事務局長。62年4月東日本旅客鉄道株式会社常務取締役総合企画本部長。平成2年6月同社代表取締役副社長。5年6月同社代表取締役社長。12年6月同社取締役会長(現在)。12年6月〜13年12月国際鉄道連合(UIC)副会長、世界鉄道評議会(WEC)議長。14年1月〜引き続き同連合・・・(以下省略)
ローカル線で地域を元気にする方法 いすみ鉄道公募社長の昭和流ビジネス論 [ 鳥塚亮 ] ローカル線で地域を元気にする方法 いすみ鉄道公募社長の昭和流ビジネス論 [ 鳥塚亮 ] 1,650 円
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いすみ鉄道公募社長の昭和流ビジネス論 鳥塚亮 晶文社ローカルセン デ チイキ オ ゲンキ ニ スル ホウホウ トリズカ,アキラ 発行年月:2013年07月02日 ページ数:277p サイズ:単行本 ISBN:9784794969071 鳥塚亮(トリズカアキラ) 1960年、東京都生まれ。学習塾職員などを経て、27歳のときに大韓航空入社。30歳のときに英国航空(ブリティッシュ・エアウェイズ)に転職。英国航空に勤務しながら、副業として鉄道前面展望ビデオの販売を開始、「パシナ倶楽部」と冠されたビデオ、DVDはシリーズ総計で五〇〇本を超える。2009年、いすみ鉄道の社長公募に応募して採用される。社長として、ムーミン列車の運行、物販の拡充、訓練費用自己負担運転士募集などの営業努力で収支を改善し、いすみ鉄道の存続に筋道をつけた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 いす・・・(以下省略)
希望のレール 若桜鉄道の「地域活性化装置」への挑戦 [ 山田和昭 ] 希望のレール 若桜鉄道の「地域活性化装置」への挑戦 [ 山田和昭 ] 1,540 円 楽天ブックス
山田和昭 祥伝社キボウノレール ワカサテツドウノチイキカッセイカソウチヘノチョウセン ヤマダカズアキ 発行年月:2016年09月14日 予約締切日:2016年09月12日 ページ数:216p サイズ:単行本 ISBN:9784396615765 山田和昭(ヤマダカズアキ) 若桜鉄道株式会社代表取締役社長。1963(昭和38)年、東京生まれ。早稲田大学理工学部工業経営学科卒。1987年からIT業界でシステム開発営業や、プロダクトマーケティング、カスタマーマーケティング、コーポレートマーケティングなどに携わる。外資系IT企業を退職後、幼少期から関心のあった鉄道に目を向け、2012年8月、秋田県の第3セクター・由利高原鉄道のITアドバイザーに就任。その実績を元に2013年、地域鉄道の業務支援を行なう合同会社日本鉄道マーケティングを設立。翌2014年に若桜鉄道の公募社長に応募し、9月に就任する(本・・・(以下省略)
秘蔵鉄道写真に見る戦後史(上(昭和20年代)) 終戦直後の苦難の時代を闘った鉄道10年の記録 [ 原口隆行 ] 秘蔵鉄道写真に見る戦後史(上(昭和20年代)) 終戦直後の苦難の時代を闘った鉄道10年の記録 [ 原口隆行 ] 2,750 円
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終戦直後の苦難の時代を闘った鉄道10年の記録 原口隆行 須田寛 JTBパブリッシング鉄道 フィルム 写真 写真集 戦後 戦後史 昭和 昭和史 記録 資料 復興 新幹線 交通公社 鉄道 キャンブックス ヒゾウ テツドウ シャシン ニ ミル センゴシ ハラグチ,タカユキ スダ,ヒロシ 発行年月:2012年10月 ページ数:159p サイズ:単行本 ISBN:9784533087387 須田寛(スダヒロシ) 昭和6年京都生まれ。29年京都大学法学部卒業、日本国有鉄道入社。旅客局営業課長および総務課長、名古屋鉄道管理局長、旅客局長、常務理事を歴任。62年4月、国鉄分割民営化で発足した東海旅客鉄道株式会社の初代社長に就任。平成7年、東海旅客鉄道会長に就任。平成16年から同社相談役 原口隆行(ハラグチタカユキ) 昭和13年東京生まれ。38年上智大学経済学部卒業。凸版印刷に勤務の後57年からフリーになり・・・(以下省略)
北恵那鉄道 (RM LIBRARY) [ 清水武 ] 北恵那鉄道 (RM LIBRARY) [ 清水武 ] 1,100 円
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RM LIBRARY 清水武 ネコ・パブリッシングキタエナ テツドウ シミズ,タケシ 発行年月:2002年03月 ページ数:48p サイズ:単行本 ISBN:9784873662671 清水武(シミズタケシ) 北恵那交通株式会社社長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 北恵那鉄道の生い立ち/開通後の北恵那鉄道/最盛期から廃線へ/中津町から下付知へ/車輌たち/北恵那鉄道の足跡 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
東海道新幹線(2) (JTBキャンブックス) [ 須田寛 ] 東海道新幹線(2) (JTBキャンブックス) [ 須田寛 ] 1,870 円
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JTBキャンブックス 須田寛 JTBパブリッシングトウカイドウ シンカンセン スダ,ヒロシ 発行年月:2004年01月01日 予約締切日:2003年12月25日 ページ数:167p サイズ:単行本 ISBN:9784533050572 須田寛(スダヒロシ) 昭和6年京都に生まれる。29年京都大学法学部卒業、国鉄に入社。39年4月営業局総務課課長補佐。41年6月名古屋鉄道管理局総務部長。44年2月旅客局調査役。同年8月旅客局設備課長。46年3月旅客局営業課長。49年8月旅客局総務課長。54年5月名古屋鉄道管理局長。56年7月旅客局長。59年1月理事(常務理事)を経て、62年4月東海道旅客鉄道株式会社代表取締役社長に就任。平成7年6月東海道旅客鉄道株式会社代表取締役会長に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 東海道新幹線のあゆみ/第2章 東海道新幹線の「ダ・・・(以下省略)
「国連運輸部鉄道課」の不思議な人々 鉄道エンジニアの国連奮戦記 [ 田中宏昌 ] 「国連運輸部鉄道課」の不思議な人々 鉄道エンジニアの国連奮戦記 [ 田中宏昌 ] 1,760 円 楽天ブックス
鉄道エンジニアの国連奮戦記 田中宏昌 ウェッジコクレン ウンユブ テツドウカ ノ フシギナ ヒトビト タナカ,ヒロマサ 発行年月:2011年02月 ページ数:317p サイズ:単行本 ISBN:9784863100817 田中宏昌(タナカヒロマサ) 鉄道エンジニア、工学博士。1939年広島県呉市生まれ。1963年東京大学工学部卒業。同年、日本国有鉄道に入社。東京第一工事局次長、構造物設計事務所次長を経て1984年国連ESCAP運輸通信観光部鉄道課長。1990年帰国後、東海旅客鉄道に入社。取締役関連事業本部長、専務取締役新幹線鉄道事業本部長、代表取締役副社長を歴任。2002年より顧問として台湾高速鉄道プロジェクト技術指導。2010年より非常勤顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 ユダヤ人とソビエト諜報部員/第2章 助けの要る人、できる人/第3章 押し付け・・・(以下省略)
【出版社品切れ本】RML186 大栄車輌ものがたり(下) 【出版社品切れ本】RML186 大栄車輌ものがたり(下) 1,375 円 書泉オンライン楽天市場店
B5/48ページ 昭和30〜40年代は京成電鉄・新京成電鉄の半鋼製車の車体更新を進めた大榮車輌だったが、昭和40年代も末頃になるとそれらは一段落し、その後は全鋼製車の車体特別修繕を多く手掛けるようになった。 そして1979(昭和54)年には新京成電鉄くぬぎ山工場が完成、さらに1982(昭和57)年には京成電鉄宗吾工場が完成し、大榮車輌の工場もそれに合わせて津田沼の地を離れることになった。 大榮車輌元社長・君塚 弘氏作成の記録をもとに、大榮車輌の関わった仕事と車輌群についてまとめる本書、下巻では新京成電鉄モハ100形の特別修繕から、京成3400形の新造、そして3500形の車体更新まで、昭和50年代以降を紹介する。類似商品はこちらRML31 所沢車両工場ものがたり1,100円RML100 国鉄車輌誕生 車輌開発の黄金時代2,200円RM Re-Library 12 所沢車輌工場2,200円RM・・・(以下省略)
南の島の新幹線 鉄道エンジニアの台湾技術協力奮戦記 [ 田中 宏昌 ] 南の島の新幹線 鉄道エンジニアの台湾技術協力奮戦記 [ 田中 宏昌 ] 1,870 円 楽天ブックス
鉄道エンジニアの台湾技術協力奮戦記 田中 宏昌 ウェッジミナミノシマノシンカンセン タナカ ヒロマサ 発行年月:2018年02月17日 予約締切日:2018年02月15日 ページ数:240p サイズ:単行本 ISBN:9784863101968 田中宏昌(タナカヒロマサ) 鉄道エンジニア。工学博士。1939年広島県呉市生まれ。1963年東京大学工学部卒業。同年、日本国有鉄道に入社。東京第一工事局次長、構造物設計事務所次長を経て1984年国連ESCAP運輸通信観光部鉄道課長。1990年帰国後、東海旅客鉄道株式会社に入社。取締役関連事業本部長、専務取締役新幹線鉄道事業本部長、代表取締役副社長を歴任。2002年より顧問として台湾高速鉄道プロジェクトを技術指導。2010年より非常勤顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 年の瀬の台湾高速鉄道紀行/第2章 台湾高速・・・(以下省略)
バスラマインターナショナル 136 バスラマインターナショナル 136 1,498 円 書泉オンライン楽天市場店
特典内容 ISBN/JAN 9784899801368 著者 出版社 ぽると出版 レーベル 発売日 商品説明 事業者訪問:名阪近鉄バス・中間報告 超長期実用テストレポート モニター車12年目の節目を迎えて・大阪の赤バス 運行終了まであとわずか・AT搭載の最新シティバスの実力を探る 沿岸バス・続・JRバス関東の車両アルバム&試乗・さらなる成長を目指すユニバース ヒュンダイモータージャパン新社長に聞く・第16回バスラマ賞 日野セレガRU1A・中央技術委員会業務報告から全国大会から 西日本鉄道:時代のニーズに対応した車両の取り組み 三重交通:リトレッドタイヤでコスト削減・乗って楽しいこんなバス 名古屋特急ニュースター/SKYBUS東京・読者の見た海外のバス ほか 備考・キーワード2024/11/18 更新

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