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| 写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
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S2000 AP1 AP2 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.H5.E1.000 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.H5.E1.000JANコード自動車メーカーホンダ車種S2000型式AP1/AP2年式1999/04〜2009/09駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/175バネレート k(F/R):10/10ダウン量 mm(F/R):-20/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+50・-30/+30・-20ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテス･･･(以下省略) | ||||
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アリスト JZS147 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.TP04.E00 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ ARISTO 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.TP04.E00JANコード自動車メーカートヨタ車種アリスト型式JZS147年式1991/10〜1997/08駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):225/250バネレート k(F/R):10/6ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+33・-31/+26・-38ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正･･･(以下省略) | ||||
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スカイラインGT-R BCNR33 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.N2.E1.000 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ SKYLINE GTR 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.N2.E1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種スカイラインGT-R型式BCNR33年式1995/01〜1998/12駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):175/250バネレート k(F/R):7/7ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+50・-23/+35・-38ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量･･･(以下省略) | ||||
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スープラ JZA80 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.T1.E1.000 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ SUPRA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.T1.E1.000JANコード自動車メーカートヨタ車種スープラ型式JZA80年式1993/05〜2002/07駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):225/250バネレート k(F/R):10/6ダウン量 mm(F/R):665/665(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-44/+40・-30ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体･･･(以下省略) | ||||
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RX-7 FD3S 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.M1.E1.000 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ RX7 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.M1.E1.000JANコード自動車メーカーマツダ車種RX-7型式FD3S年式1991/12〜2003/04駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):9/7ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+50・-38/+50・-21ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高･･･(以下省略) | ||||
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マークII チェイサー JZX100 JZX101 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.T2.E1.000 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ マーク2 MARK2 MARK II CHASER 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.T2.E1.000JANコード自動車メーカートヨタ車種マークII/チェイサー型式JZX100/JZX101年式1996/09〜2000/10駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/250バネレート k(F/R):10/6ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-40/+25・-40ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考･･･(以下省略) | ||||
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スカイラインGT-R BNR34 車高調 アラゴスタ タイプE with 4CUP 3AAA.NA.E1.000 Aragosta TYPE-E エアサス アラゴスタカップ SKYLINE GTR 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 607,692 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-E with 4CUPメーカー品番3AAA.NA.E1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種スカイラインGT-R型式BNR34年式1999/01〜2002/08駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):175/250バネレート k(F/R):10/7ダウン量 mm(F/R):-40/-34全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-27/+40・-34ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP スカイラインGTS-t ECR33/ER33 3AAA.N5.E1.000 Aragosta 車高調 | 607,389 円 | 別 | CAR PLUS |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.N5.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/6｜250/5 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +45/-35｜+40/-45 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP アコードユーロR/アコード CL1/CF4 3AAA.H4.E1.000 Aragosta 車高調 | 607,389 円 | 別 | CAR PLUS |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.H4.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 225/6｜250/4 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-45｜+45/-40 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ホ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP スカイラインGTS-t ER34 3AAA.N9.E1.000 Aragosta 車高調 | 607,389 円 | 別 | CAR PLUS |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.N9.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/8｜250/6 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-25｜+40/-35 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP アコードユーロR/アコード CL7/CL9 3AAA.HA.E1.000 Aragosta 車高調 | 607,389 円 | 別 | CAR PLUS |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.HA.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/8｜250/4 ダウン量 (-mm) F｜R 35｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-25｜+50/-30 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ホ･･･(以下省略) | ||||
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S2000 AP1 AP2 車高調 アラゴスタ タイプSS3 with 2CUP 3AAA.H5.S2.000 Aragosta TYPE-SS3 エアサス アラゴスタカップ 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 | 606,872 円 | 別 | 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SS3 with 2CUPメーカー品番3AAA.H5.S2.000JANコード自動車メーカーホンダ車種S2000型式AP1/AP2年式1999/04〜2009/09駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):12〜18/12〜18ダウン量 mm(F/R):-20/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-20/+10・-10ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考3WAY リアのみサブタンク仕様ご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン量はテスト車･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP マークII/チェイサー JZX90/JZX91 3AAA.T3.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.T3.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/11｜250/6 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜25 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-45｜+15/-35 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP S2000 AP1/AP2 3AAA.H5.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.H5.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜175/10 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-30｜+30/-20 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP RX-7 FD3S 3AAA.M1.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.M1.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/9｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-38｜+50/-21 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 マ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP スカイラインGT-R BCNR33 3AAA.N2.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.N2.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/7｜250/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-23｜+35/-38 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP スープラ JZA80 3AAA.T1.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.T1.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 225/10｜250/6 ダウン量 (-mm) F｜R 665｜665 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-44｜+40/-30 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP スカイラインGT-R BNR34 3AAA.NA.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.NA.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/10｜250/7 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜34 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-27｜+40/-34 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP アリスト JZS147 3AAA.TP04.E00 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.TP04.E00 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 225/10｜250/6 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +33/-31｜+26/-38 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ト･･･(以下省略) | ||||
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アラゴスタ 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP マークII/チェイサー JZX100/JZX101 3AAA.T2.E1.000 Aragosta 車高調 | 606,390 円 | 別 | Bellwork |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.T2.E1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜250/6 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-40｜+25/-40 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ･･･(以下省略) | ||||
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